1. Memahami asas -asas: Apakah wayar siri Fly?
Sebelum membandingkanFlry - adenganFlry - b, kita mesti terlebih dahulu menjelaskan "kedudukan identiti" siri Flry. Flry adalah standard untuk wayar khas untuk kereta dan sistem elektrik voltan rendah - yang dirumuskan oleh Suruhanjaya Elektroteknik Antarabangsa (IEC), dengan nama penuh "IEC 60317-11". Ia terutamanya menetapkan parameter teknikal, keperluan bahan, suhu dan rintangan cuaca, dan lain -lain wayar fleksibel terlindung.
Ciri teras wayar jenis ini adalah "penebat lembut + sesuai untuk senario mudah alih/getaran", dan dengan itu ia digunakan secara meluas dalam:
-
Memanfaatkan pendawaian automotif (seperti petak enjin, litar dalaman, dan litar lampu)
-
Peralatan perindustrian kecil (seperti litar kawalan alat mesin, pendawaian dalaman peranti perubatan)
-
Bidang seperti kapal dan transit kereta api yang mempunyai keperluan untuk fleksibiliti dan rintangan cuaca wayar
Flry - adanFlry - badalah dua model sub - yang paling biasa digunakan dalam siri ini. Perbezaan di antara mereka mungkin kelihatan halus, tetapi mereka secara langsung menentukan sempadan senario yang berkenaan.
2. Perbandingan Perbezaan: Apa sebenarnya perbezaan antara terbang - a dan terbang - b?
Ramai orang tersilap percaya bahawaFlry - adanFlry - bhanya perbezaan antara "versi dinaik taraf" dan "versi asas", tetapi itu tidak berlaku.Mari kita pecahkan dengan jelas dengan meja:
| Dimensi perbandingan | Flry - a | Flry - b |
| Rintangan minyak/rintangan kimia | Ia boleh dihubungkan dengan minyak pelincir automotif dan cecair brek | Tidak disyorkan untuk berada dalam hubungan jangka panjang - dengan noda minyak |
| Fleksibiliti | Ia mempunyai fleksibiliti sederhana dan sesuai untuk pendawaian tetap atau senario dengan sedikit pergerakan | Ia mempunyai fleksibiliti yang lebih baik dan boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran dengan sedikit getaran dan lentur yang kerap |
| Berkenaan dengan senario teras |
Tinggi - persekitaran suhu dan berminyak (seperti petak enjin kereta dan tinggi - kawasan suhu peralatan perindustrian) |
Senario yang berada pada suhu normal, kering, dan memerlukan lenturan yang kerap (seperti litar dalaman automotif dan panel kawalan peralatan) |
Tidak ada "keunggulan atau rendah diri" mutlak antara kedua -dua; Hanya ada perbezaan dalam "adaptasi adegan" - misalnya, apabila terbang - b digunakan dalam petak enjin, ia boleh menyebabkan lapisan penebat menjadi umur dan retak kerana suhu tinggi. Jika Flry - A digunakan dalam abah -abah pendawaian pintu yang perlu dibengkokkan dengan kerap, ia boleh menyebabkan kerosakan wayar kerana fleksibiliti yang tidak mencukupi.
3. Prestaons untuk digunakan: Anda mesti memilih yang betul dan menggunakannya dengan betul
Walaupun Flry - A atau Flry - B dipilih dengan betul, pemasangan dan penggunaan yang tidak wajar mungkin masih membawa kepada kesalahan litar. Berikut adalah dua butiran yang sering diabaikan:
Elakkan melebihi kapasiti pembawa semasa yang ditentukan
Kedua -dua flry - a dan flry - b mempunyai "kapasiti bawaan semasa yang diberi nilai" yang jelas (contohnya, kapasiti bawaan semasa yang diberi nilai dari 1.5mm² Fly - A adalah kira -kira 10a). Sekiranya arus melebihi nilai yang diberi nilai secara paksa diteruskan, ia akan menyebabkan wayar memanaskan dan mempercepatkan penuaan lapisan penebat. Sebagai contoh, jika terbang 1.0mm² Fly - B digunakan untuk kuasa tinggi - lampu kereta kuasa, ia boleh menyebabkan litar menjadi terlalu panas kerana beban, atau litar pintas.
Perhatikan "penyesuaian persekitaran" semasa pemasangan
Apabila menggunakan Flry - A, elakkan lenturan berulang: walaupun ia adalah haba - tahan, fleksibilitinya adalah purata, dan lenturan kerap boleh menyebabkan konduktor pecah. Apabila menggunakan Fly - b, menjauhkan diri dari sumber suhu tinggi -: walaupun pendek - terma suhu tinggi boleh menyebabkan lapisan penebat PVC menjadi ubah bentuk. Adalah disyorkan untuk mengekalkan jarak sekurang -kurangnya 5cm dari komponen suhu tinggi - seperti paip ekzos enjin dan plat pemanasan.
4.Summary: Antara Flry - A dan Flry - B, memilih senario yang betul adalah kunci
Untuk meringkaskan logik pemilihan kedua -dua dalam satu ayat: "Pilih A untuk noda minyak suhu tinggi - dan B untuk normal - lenturan suhu."
Flry - aadalah "Guardian of High - persekitaran suhu", Sesuai untuk menahan keadaan yang keras seperti suhu tinggi dan rendah dan pencemaran minyak.Flry - badalah "Semua - bulat pendawaian fleksibel", Sesuai untuk litar yang perlu dibengkokkan pada suhu normal.
