Pernahkah anda perhatikan berapa banyak wayar yang menyambung ke badan kereta? Kabel ini sebenarnya adalah terminal negatif peralatan elektrik kenderaan. Sekiranya semua terminal negatif disambungkan terus ke bateri, abah -abah pendawaian akan menjadi kekacauan, dan kos keseluruhan kenderaan akan meningkat dengan ketara. Oleh itu, kereta menggunakan kaedah asas negatif.
Jadi mengapa tidak kaedah asas positif? Kereta awal sebenarnya menggunakan kaedah asas yang positif. Walau bagaimanapun, apabila kereta menjadi lebih dan lebih dilengkapi dengan peralatan elektrik, orang mendapati bahawa kaedah asas positif boleh menyebabkan kakisan. Kaedah asas negatif, sebaliknya, secara berkesan melindungi kereta dari kakisan. Prinsip ini sebenarnya pengetahuan kimia sekolah menengah. Adakah ada yang tahu apa itu?
Singkatnya, kaedah asas negatif bukan sahaja menjadikan kereta kelihatan lebih kemas tetapi juga memanjangkan kehidupan kenderaan. Kali berikutnya anda melihat banyak wayar, anda akan memahami kepentingan mereka!
